新宝官网下载_工业4.0进行时：增强现实技术如何变革制造业

说道到增强现实，很多人有可能首先不会想起曾在一夜之间席卷全球，风行世界的精灵宝可梦AR游戏。只不过，无论虚拟现实，还是增强现实、混合现实，这些技术也早已在工业生产领域获得应用于。据高盛在2016年初公布的报告预测，2025年全球虚拟现实与增强现实市场规模将超过800亿美元。其中，工程、医疗、地产等轻资产行业将是其中的最重要应用于场景。

随着增强现实技术硬件和软件的变革，以及数据处理能力的大幅度提高，更加多的生产公司早已开始用于该技术，以提高生产与管理效率。作为下一个最重要的计算出来平台，从设计到生产，到质量掌控，再行到后期确保和员工培训，增强现实技术正在有力推展现代制造业的变革，并为工业4．0的构建加添动力。1．工业设计传统工业设计阶段主要还包括五个主要步骤：理解客户市场需求——将市场需求切换为技术输出——获取多种解决方案——自由选择客户可拒绝接受的可行性解决方案——将确认方案移往到生产团队。可以说道，这种传统设计过程非常复杂，必须花费大量的精力和时间来为客户公司确认最佳不切实际的产品。

而将增强现实构建到设计开发阶段，可以修改传统的繁复过程，强化与客户的对话，使产品设计更为合乎客户市场需求。电梯制造商蒂森克虏伯为销售人员配备了微软公司增强现实眼镜HoloLens，当销售人员抵达建筑现场时，可以用于HoloLens测量楼梯等实际环境的3D数据，通过云端将数据与公司涉及部门分享，构建动态对系统。HoloLens还容许销售人员在现有的现实楼梯上变换楼梯升降机的虚拟世界3D模型，让客户获取可以精彩地体验加装后的场景和功能。

同时，蒂森克虏伯还用于HoloLens为现场技术人员获取远程反对，可以将一般来说必须2小时的问题延长到20分钟，大幅度减少修理的时间成本。汽车制造商沃尔沃尝试让工程师用于HoloLens来加快新车型、零部件和汽车内饰的研发。

通过AR眼镜，工程师可以看见汽车内部的结构信息以及某个部件的3D图形，并对其展开操作者调整；还可以与设计师和销售团队较慢交流，充份理解消费者的市场需求偏爱，并提升新车研发速度。2．组装生产众所周知，在工业生产过程中，很多环节还必须工人手动操作者，特别是在组装过程中，组装的周期时间各不相同操作者工人的技能熟练度，尤其是飞机、汽车等简单的大型机械设备。

例如，飞机享有大量且简单的电子线路，在面对数千根电线构成的线束组件中，组装工程师必需遵循功能手册展开工作，这是一项耗时耗力且十分影响工期的过程。飞机制造商波音公司利用谷歌的AR眼镜来修改组装流程，通过APXLabs公司研发的应用程序，工程师可以通过AR眼镜扫瞄组装现场的某个部件的二维码，该部件的线束的组装指导就不会自动在眼镜上表明出来，工人只必须按照指导步骤才可已完成组装工作。

多达，用于AR技术，可以使工程师的组装时间延长25％，出错率减少50％。美国仅次于的军用飞机制造商洛克希德－马丁公司也在尝试将AR技术应用于到飞机制造过程中。公司利用爱普生Moverio的AR眼镜，以求让生产人员更加便利地理解零部件的编号和操作者流程，从而构建精确较慢的组装生产。

在加装起落架的部件时，工程师通过AR眼镜表明的加装手册和操作步骤，可以详尽理解每根线缆、螺栓以及必须加装的方位和编号等信息，从而已完成加装。多达，通过用于AR眼镜，工程师的组装速度需要提升30％，准确率超过96％。

此外，通过AR技术，还可以将加装指导手册和质量拒绝表明在AR眼镜上，从而大量延长工人的培训时间。3．质量检验质量检验是保证出厂产品合乎所有拒绝的重要环节。传统生产必须大量检查点的表格才能已完成，而质检人员必须对最后产品的交付给负责管理。

因此，客户接到的产品的质量，不仅各不相同生产过程中的产品质量把触，还各不相同质检过程的准确性。AR技术通过为质量掌控获取交互式的平台，可以查阅动态表明的产品尺寸精度、公差和表面光洁度等详细信息，便利质检人员精彩继续执行简单任务。世界汽车零部件供应商麦格纳用于微软公司HoloLens协助检查汽车及零部件否不存在潜在缺失。

当配戴HoloLens的质量检验员查阅汽车时，AR眼镜就不会表明出要检查的零件信息，还不会指导质检员逐步展开检查工作。保时捷公司正在用于AR技术展开汽车质量检测。在德国莱比锡的保时捷装配厂，技术人员用于增强现实技术作为质量保证流程的工具。

AR系统可以对供应商的零部件展开扫瞄，并将数据上传遍云端数据库。在生产车间中，质检人员用于AR设备对汽车的问题部分展开照片，然后自动读取该部件的清楚尺寸展开较为。保时捷还计划用于超高精度的摄像头和云端数据库相连接，以构建对零部件和装配部件的动态分析，协助质检人员节省大量的时间。

此外，美国保时捷经销商的技术人员早已在用于AR眼镜临床和修理车辆，通过远程动态视频交流将维修服务时间延长了40％。空客公司正在用于混合现实应用于MiRA将数字模型构建到生产环境中，使组装工人需要查阅正在生产的飞机的原始3D模型。

据空客公司称之为，混合现实技术已用作A380和A350XWB生产线，以检查二级结构支架的完整性，这些支架可将液压系统和其他设备相同做到。多达，检查A380机身中的6万－8万个支架，传统检测方法必须3周的时间，而用于混合现实技术只必须3天才可已完成。

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